很多支持24小时监控的记录仪是接在电瓶或保险盒里的，通常会配备一个降压盒。这个降压盒很关键，它负责把12伏电压降到记录仪需要的5伏，同时具备低压保护功能，电压过低时会自动切断供电以防损坏。
360行车记录仪24小时监控会导致亏电吗
冬天汽车引擎不好启动，大家要注意每次发动车时间别超过5秒，再次启动要间隔15秒以上。如果多次启动不着火，应该检查电路或油路，千万别连续频繁启动，否则会让蓄电池过度放电甚至烧坏。
蓄电池特别怕冷，低温环境下它的容量会比常温时低很多，所以冬天更要小心。如果长期把车停在露天停车场，建议把蓄电池拆下来带走，防止低温结冰导致电池物理损坏，这样能延长电池使用寿命。
如果你的记录仪24小时监控导致电瓶没电，这说明记录仪自身的电池容量根本带不动这么长时间的运转。最稳妥的办法还是下车时手动关闭记录仪并断电，虽然麻烦点，但能保护电瓶不受损。
我个人强烈不建议大家24小时开着行车记录仪。长时间让设备保持工作状态，不仅会让电瓶陷入亏电困境，导致车子打不着火，更可怕的是这种深度亏电会对电瓶造成不可逆的伤害，直接缩短它的寿命。
其实24小时开着记录仪用处并不大，因为记录仪视角有限，最大也就170度左右，画面会有变形，而且完全拍不到车后方的情况。更重要的是，电器长时间不间断运转存在短路风险，万一引起火灾就非常危险了。
行车记录仪24小时监控确实会导致电瓶亏电，因为熄火后发动机不发电，全权由蓄电池供电，这对电池本身是一种损害。严格来说任何电器都会损耗电瓶，但记录仪长期待机造成的过度放电损伤尤为明显。
确实会亏电，因为24小时全天候开启记录仪意味着电瓶一直在持续供电，这种高频率的耗电模式对汽车电池来说负担非常重，长时间处于这种状态极易导致电瓶电量耗尽，进而引发车辆无法启动的情况。
汽车蓄电池需要经常充电和维护，因为即便不用，电池也会慢慢自行放电直到报废。建议大家每隔一段时间就启动一次汽车，让发电机给蓄电池充充电，保持电池活性，这样才能避免出门发现车子没电的尴尬局面。