360行车记录仪如何设置24小时监控

使用降压线接常电的缺点在于电瓶会持续放电。长时间如此可能导致电瓶过度放电而馈电,造成车辆无法启动。严重情况下甚至可能损坏电瓶,部分奔驰宝马奥迪等车型在电压低于12.1V时还会丢失数据并产生故障码。

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确实,24小时监控虽然心里踏实,但长期驻车监控对电瓶损耗是实打实的。很多车主因为这个问题最后只能妥协,改成停车监控或震动感应,虽然覆盖不全,但至少保住了启动能力。

确实,这是24小时停车监控最大的痛点。如果电瓶不够大或者车子停放时间太长,很容易就趴窝了。建议一定要选带低压保护功能的记录仪,设定好阈值(比如11.8V)自动断电,比单纯靠降压线硬扛要靠谱得多,不然半年后换电瓶的钱都够买个好点的设备了。

确实是这样,很多新手只关注了监控功能,忽略了电瓶寿命。尤其是冬天,本身蓄电池活性就低,接常电很容易趴窝。建议还是装停车监控定时唤醒比较稳妥,虽然不能做到真正的24小时无死角,但能保住电瓶。