如果我们试图去维修一切可能出现的故障,这在操作上是完全不现实的。有些部件即便发生故障,也不会对整体安全造成致命的负面影响。针对这类部件,我们完全可以不采取过于激进的事前预防措施。
监控状态是什么意思
监控状态其实算是航空器维修体系里的一种特殊策略。大家通过长期的实践经验发现,并不是说任何一个部件只要出了问题,就一定会立刻威胁到飞行的安全。所以,并不是所有的故障都需要在发生前被强制排除掉。
取而代之的做法是对它们进行持续有效的监控。这样做的好处是,我们可以把精力集中在关键部位,对于非关键部件,等到它真正出现信号了,我们再及时介入处理。这就叫监控状态。
简单来说,这种状态指的就是把部件放在一个被监视、被观察的体系之下。它不要求在故障发生前进行干预,而是允许其在一定范围内运行,一旦检测到异常迹象,再启动后续的维护或更换流程。