关于充电宝的选择也是有讲究的，因为停车监控通常是把12V电压降压到3.7V使用，所以建议选支持12V电压且输出电压高于12V的充电宝。这是因为行车记录仪一般都有低压保护机制，如果充电宝电压低于12V，可能根本启动不了设备，导致监控失效。
停车监控记录仪如何用充电宝供电？
使用充电宝做停车监控时，安全问题绝对不能忽视。一定要把充电宝放在车内安全且阴凉的地方，千万不要让它暴露在阳光直射下，否则高温可能引发电池燃烧甚至爆炸。毕竟充电宝毕竟是有风险的，位置放对了才能保平安。
另一种情况是你的停车监控有三根电源线，分别是ACC、B+和GND。这种情况下接线要注意：停车监控时，要把充电宝的正极连到ACC线上，负极连到GND线上。如果设备有B+线，也可以将其连接到电源正极，甚至可以加个开关方便切换，这样就能实现持续供电了。
还有一种实现停车监控的方法是记录仪自带移动侦测功能。这种模式下，记录仪需要内置电池或者通过接保险丝ACC取电。车辆熄火后，它会进入低功耗监控模式，传感器持续监测震动，一旦有异常就自动录制并单独储存视频。相比一直接常电，这种方法更省电，对电瓶的影响也小一些。
不过即使使用更省电的ACC取电模式，如果你连续几天不开车，电瓶电量还是会慢慢流失，最后可能导致启动困难。所以选择哪种供电方式，得看你的用车习惯。如果长期停车，充电宝虽然方便，但得考虑安全和电量问题；如果偶尔停几天，ACC取电可能更稳妥些。
如果你想用充电宝给停车监控供电，操作其实挺简单的。对于传统那种通过点烟器USB接口取电的监控设备，你只需要准备一根数据线，直接把USB接口和充电宝连起来就行，这样车辆熄火后它也能继续工作，原理就和平时用手机充电一样方便。
除了充电宝方案，市面上还有两种常见的取电方式：一种是通过点烟器取电，前提是车辆熄火后点烟器不断电；另一种是接阅读灯或其他常电。这两种方法都能实现24小时全天候工作，但它们都有一个共同的弊端，就是长时间取电容易导致汽车电瓶亏电，下次打火可能就没电了。