高铁空气动力学原理是什么? 光影行者 11月18日 点赞 0 高铁列车前部通常装备有前缘风口,通过控制进入车体的气流动态来减少空气阻力。合理调整前缘风口的尺寸和位置,能够减少气流分离、压力波动等现象,从而降低阻力。