空调不制冷低压低时如何快速制冷？
小幸运520 汽车空调制冷也有讲究。车子在太阳下停久了，里面热得像蒸笼，一上车就开空调反而半天凉不下来。正确做法是先把所有车窗摇下来，开外循环把热气排出去，等温度降下来再关窗开空调。开车的时候风速和温度别老调到最低，不然蒸发器容易结霜。车速低于25km/h时把风速调低档，免得发电不够冷气也不足。出风口方向选向上吹，冷空气往下沉，效果更好。
小幸运520 评论 (4)
老司机的实用经验，特别是提到“上车别马上开冷气”和“风速别老调最低”，这点很关键。很多新手只顾着拧旋钮，结果车子更闷还伤压缩机。不过补充一点，如果低压确实低导致不制冷，光靠开风扇循环是解决根本问题的，那通常意味着缺氟或冷凝器脏堵，这时候得先去检查维修，而不是只调整驾驶习惯。
很多老司机确实习惯上车就开AC，但像这种暴晒后的情况，先通风换气确实降温更快，毕竟先把那层热空气排出去，压缩机负担也小。不过要注意，如果车里放了不少矿泉水或罐装饮料，记得先别急着关窗，或者拿出来，不然高温高压容易炸。另外“车速低时别开最低档风速”这点很关键，风量太小确实容易导致蒸发器结冰，反而堵塞风道，最后连风都吹不出来，那就只能去维修店洗空调了。
其实说真的，开外循环排热气这招对老车或者密封性一般的车确实有用，但现在的车隔热做得好，暴晒后车内温度极高，光靠外循环降温效率太低，等凉下来人都要中暑了。我觉得最直接的办法是上车先开窗+开最大风量外循环吹1-2分钟，然后关窗切内循环+AC最大，这样降温最快。另外，很多新手不知道空调滤芯脏了也会严重影响制冷效果，定期更换滤芯比调风速管用多了。
这回答挺实在的，尤其是提到“别老调最低温”这点很多人容易忽略。其实除了开外循环散热，停车前先开双闪窗散个热也是老司机的习惯。不过要注意，如果低压低是因为缺氟，那怎么调风速都没用，得先查漏加氟，不然光靠操作技巧解决不了根本问题。