空调各温度运行压力对照表？没氟利昂为何还有压力？

讲得挺清楚，但有个误区得纠正下：表里说的是“饱和温度”对应的压力，这指的是制冷剂在相变（蒸发或冷凝）时的状态。如果真像标题问的“没氟利昂了”，系统里只剩空气和不凝性气体，那测出来的压力根本不是制冷剂的压力，而是空气的压力，那个数值跟温度没有这种一一对应的饱和关系，而且通常压力会很不稳定或者异常偏高/偏低。所以看压力找病根时，必须先确认管路里到底还有没有制冷剂，别拿着空气的压力去套这个表，会误导判断的。

这个回答基本没问题，R22的对应关系确实是这样的。不过楼主得注意，这里说的是“饱和压力”和“饱和温度”，前提是系统处于气液平衡状态。实际操作中，如果压缩机在运行，测的是动态压力，还会受管路压降、过热度等影响，不能直接拿着静态对照表去死套。另外，很多老机型用R22，新机型多用R32或R410A，它们的压力特性完全不同，千万别搞混了，加错制冷剂不仅制冷差，还容易炸管，安全第一。

科普得挺清楚，不过提醒一句，这个压力数值通常指低压侧（吸气压力），维修时高低压侧差别很大的，别搞混了。另外现在R22慢慢淘汰了，R410A和R32的工作压力要高得多，对应的温度压力关系也完全不一样，要是修新空调还套用这个表就危险了。

其实有个误区，没氟利昂系统里还是有压力的，那是空气。修空调最怕抽真空不彻底，留了空气在里面，压力表读数看着正常，实际上制冷效果极差还容易堵塞。

其实这里有个误区，压力表测到的压力并不全代表制冷剂。如果系统里完全没氟，但还有压力，那大概率是空气或者水分进去了。空气是非冷凝气体，会占据空间导致压力虚高，这时候即使温度不高，表显压力也可能看起来“正常”甚至偏高，但这其实是故障状态，会导致制冷效果极差且压缩机负荷过大。所以看压力判断氟利昂量时，必须结合当时的环境温度（饱和温度）来对照，如果压力对应的饱和温度远高于当前环境温度，那基本就是混入空气了。

科普得很准确，不过得提醒一下，这个压力对应的是饱和状态。如果系统里有空气或者不凝性气体，压力读数就会虚高，这时候光看压力表不准，还得结合过热度、过冷度一起判断，不然容易误判缺氟。