汽车空调如何添加制冷剂
学生党小李 第二步，把制冷剂罐给安装到位。之后如果要通过高压侧加注的话，需要在发动机不工作的状态下，打开高压侧的阀门，慢慢加入制冷剂，一直观察到压力表的低压值达到大约0.98 MPa为止，这时候就要赶紧把阀门关上。
学生党小李 评论 (4)
高压侧加注确实是个技术活，0.98 MPa这个数值也得看环境温度吧？夏天和冬天标准好像不太一样，别死记硬背，最好配合歧管压力表读数。
博主这一步省略了最关键的前置检查啊。直接加到0.98MPa很危险，万一系统里有空气或者水分，压力会虚高，这样加满其实空调效果并不好。而且没提要不要抽真空，这是制冷系统的硬伤。建议还是先查漏、再抽真空，最后再定量加注，不然容易修坏压缩机。
这步骤只说了一半吧？高压侧加注虽然快，但对新手不太友好，容易过充。要是没压力表或者经验不足，还是建议从低压侧慢慢加，看着压力表变化更安全，别等烧了压缩机才后悔。
这步骤有点危险啊，高压侧加注通常是在发动机运行状态下进行的吧？而且0.98 MPa这个数值感觉偏低，一般低压侧静态压力也就0.15-0.2 MPa左右，动态运行后才会变化。直接看高压侧阀门加到0.98就关，容易加少或者判断失误。建议还是参照具体车型维修手册的压力标准，别光看压力表数值，还得结合视液镜观察气泡情况，否则容易加错导致膨胀阀损坏或者压缩机罢工。新手别瞎搞，最好找专业师傅。