冬季气温低导致轮胎变硬,与地面摩擦增大,因此噪音会更明显。这时候橡胶的硬度增加,和路面的贴合度下降,行驶时震动和噪音自然变大。
冬季气温低导致轮胎变硬,与地面摩擦增大,因此噪音会更明显。这时候橡胶的硬度增加,和路面的贴合度下降,行驶时震动和噪音自然变大。
在车门内饰板或轮拱内侧加装隔音棉,可以吸收部分胎噪。实测数据显示,这类材料能降低5-8分贝的车内噪音感知,但无法完全消除胎面直接传导的声响。
雪、冰或积水覆盖的路面会进一步加剧轮胎与地面的摩擦阻力。这种情况下,轮胎在碾压冰雪时容易打滑,持续摩擦会产生周期性震动噪音。
驾驶时避免急加速和急刹能减少轮胎与地面的瞬间冲击力。这种操作会让胎面局部承受过度压力,产生尖锐摩擦声,平稳驾驶能降低20%以上的噪音频率。
低噪音轮胎的胎面设计能减少花纹块位移带来的声响。建议定期检查胎压是否处于标准范围,胎压过低或过高都会改变接触面积,引发额外噪音。