地铁二等座和一等座有什么区别?
在视野和娱乐设施方面,一等座前后配有车载电视,车窗视野非常宽阔,看风景很明朗;二等座的车窗视野相对较窄,欣赏风景的效果不如一等座。另外,一等座和特等座的旅客还能享受免费的小靠枕、防寒毯、一次性拖鞋,以及免费饮品和小点心等服务,体验感更好。
在视野和娱乐设施方面,一等座前后配有车载电视,车窗视野非常宽阔,看风景很明朗;二等座的车窗视野相对较窄,欣赏风景的效果不如一等座。另外,一等座和特等座的旅客还能享受免费的小靠枕、防寒毯、一次性拖鞋,以及免费饮品和小点心等服务,体验感更好。
其实坐过几次发现,一等座最大的优势不是视野,而是安静和人少,适合补觉。二等座虽然挤点,但人多热闹,而且价格优势明显,性价比最高。至于那些小零食和拖鞋,我觉得也就是锦上添花,核心还是位移,除非长途,否则没必要多花钱。
坐了一辈子二等座,突然觉得二等座才是性价比之王。一等座那点视野和送的小零食,真的值回票价差的一百多块吗?除非长途需要舒服点,不然日常通勤还是二等座香,省下来的钱吃顿好的不更实在?
其实坐长途的话,二等座的舒适度真的够用,一等座那点靠枕拖鞋感觉有点噱头,视野宽窄差别在睡觉时根本体验不到,性价比还是二等座高。
其实高铁哪来的“二等座”概念,那是动车组的叫法,别被忽悠了。至于视野,一等座确实宽敞点,但那些靠枕拖鞋现在高铁上基本都不发了,除了偶尔送杯水,体验提升没那么大。坐久了还是二等座舒服,腿能伸直,一等座空间反而窄,膝盖容易顶到前排。看风景的话,二等座人多热闹,一等座空荡荡的也没啥意思,主要看票价值不值。