为什么高铁上的插座接触不良很松？

初衷是好的，但实际体验确实有点拉跨。很多时候插上去稍微碰一下就断电，还得费劲调整角度，对得起“高铁”这俩字吗？

初衷是好的，但工程实现上确实有取舍。高铁震动大、插拔频繁，为了保证安全性和耐用性，插座结构设计得比较紧实，但长期使用后金属片疲劳或松动，就会接触不良。这比接触电阻过大导致发热起火要安全，算是两害相权取其轻吧。

其实根本原因是高铁运行环境太恶劣了，震动大、灰尘多，普通插座根本扛不住。而且铁路部门为了控制成本和故障率，往往优先保证核心供电，乘客插座只是“锦上添花”，维护频率也低，松了也没人管。