为什么汽车上不能安装普通插座?
新能源汽车具备安装大功率插座的先天优势。其动力电池组容量大,超过15kWh,支持大电流放电,且发电机功率也较大。因此,新能源车可以轻松提供3kW以上的220V电源,熄火后也能持续供电数小时。这是燃油车受限于铅酸电瓶物理特性所无法比拟的。
新能源汽车具备安装大功率插座的先天优势。其动力电池组容量大,超过15kWh,支持大电流放电,且发电机功率也较大。因此,新能源车可以轻松提供3kW以上的220V电源,熄火后也能持续供电数小时。这是燃油车受限于铅酸电瓶物理特性所无法比拟的。
这说法有点片面了吧。普通燃油车虽然电瓶小,但只要发动机运转,发电机功率其实挺大的,带个空调或大功率设备完全没问题,关键看发电机设计,而不只是看电瓶。
说得太绝对了。很多老款燃油车虽然不能直接插大功率电器,但通过逆变器转换点烟器电源也能带动小功率设备,关键看车主实际需求。新能源的“3kW”优势确实存在,但普通家充都才7kW,路上用3kW已经算奢侈了,真正需要大功率外接电的场景其实不多。而且铅酸电池虽然容量小,但成本低、维护方便,并不是“无法比拟”的缺陷,只是适用场景不同罢了。