为什么汽车上不能安装普通插座?
从成本角度分析,燃油车加装大功率插座并不划算。要实现大功率供电,需更换大功率发电机,并加装大容量副电池、逆变器等,成本增加数千元。由于大功率插座并非刚需,厂家缺乏标配动力。现有的小功率插座(100-200W)仅能满足充电需求,实用性有限。
从成本角度分析,燃油车加装大功率插座并不划算。要实现大功率供电,需更换大功率发电机,并加装大容量副电池、逆变器等,成本增加数千元。由于大功率插座并非刚需,厂家缺乏标配动力。现有的小功率插座(100-200W)仅能满足充电需求,实用性有限。
确实,成本是硬伤。厂家不是做慈善,没几个车主愿意为了偶尔用一下电磁炉多花几千块。不过现在新能源车主就不愁这个了,外放电功能都快成标配了,燃油车时代想搞大功率供电,除了改电路真没别的辙。