底座拆除后,就能清楚地看到粘在上面的密封圈了,小心地将其剥离或取出即可。
老哥,这操作太粗暴了。密封圈一旦老化粘连,硬抠极容易伤到密封槽导致二次泄漏。建议先喷点化油器清洗剂或除胶剂软化,再配合铜钥匙或塑料撬棒慢慢弄,千万别用铁器硬刮,不然换了新圈照样漏油。