台铃电动车行驶十分钟后电机烫手正常吗
第一个可能的原因是轴承过紧。如果电机内部的轴承安装时调整得太紧,或者缺乏润滑,会导致机械阻力显著增大。电机在运转时需要克服更大的摩擦力,从而产生过多的热量。你可以检查一下电机转动是否顺畅,有没有卡顿的感觉。
第一个可能的原因是轴承过紧。如果电机内部的轴承安装时调整得太紧,或者缺乏润滑,会导致机械阻力显著增大。电机在运转时需要克服更大的摩擦力,从而产生过多的热量。你可以检查一下电机转动是否顺畅,有没有卡顿的感觉。
轴承过紧确实是个隐蔽的大坑,很多维修店为了省事或者技术不到位,装配时压得太死,电机根本不“呼吸”。这种烫手往往伴随着动力不足,你试试空转时是否比平时费劲,如果是,赶紧去让师傅调松点,不然电池废得很快。
确实,很多新手车主容易忽略轴承预紧力这个问题。除了提到的机械阻力,还要留意控制器电流是否异常过大,那也会直接导致电机发热。建议先冷车状态下手摇转轮,感受下有没有明显的顿挫感,如果有卡顿,尽快去维修点调整,不然长期这样下去电机线圈绝缘层容易老化,后期维修成本就高了。