电动车电机转动但车不走是怎么回事？

确实，刹车断电开关卡滞是个很容易被忽视的小毛病。很多人修车修半天电路没问题，结果发现是刹把弹簧疲软或者回位不到位。这种机械故障自己顺手调一下确实能省不少钱，不过如果涉及控制器内部问题，还是找售后更稳妥，毕竟安全第一。

刹车断电开关确实是很多新手容易忽略的点，特别是冬天或者刹车油漏了的时候，把手回位慢，电机就带不动。不过说真的，如果连这个都查了还不走，大概率是霍尔元件或者控制器挂了，去售后虽然稳妥但确实容易被坑，建议先问问朋友有没有万用表测一下相位线，自己动动手能省不少钱。

刹车断电开关确实是很多老车容易忽略的故障点，特别是那种老式刹把，回位弹簧疲劳或者里面进灰卡住了，电机就会一直转不走。不过我觉得在去售后之前，可以先试着多捏几次刹车或者用手拨动一下刹把看看能不能复位，有时候小毛病自己就能解决，省得白跑一趟。

这点确实很容易忽略，我之前也遇到过刹车灯常亮不熄火的情况，最后发现是刹把里的霍尔传感器卡住了。还是去专业店看比较稳妥，自己乱拆容易把线路弄断。

很多新手确实容易忽略刹把断电这个点，我之前就遇到过刹车回位慢导致走不了车的情况，卡扣脏了擦一下就好，确实不用一上去就拆电机，售后这点建议挺实在的。

这回答有点避重就轻啊，电机转但车不走，十有八九是霍尔传感器坏了或者相线接触不良，跟刹把断电没啥必然联系。刹把断电通常会导致电机完全不转，而不是“转了不走”。直接去售后虽然省事，但很多路边店就能搞定，没必要非去官方站花冤枉钱，自己先查查线路更靠谱。