单相电机发热不转是怎么回事
还要检查电机连接的机械设备,如果机械部分出现卡涩、生锈或者转动不灵活的情况,增加了机械阻力,电机也会因为负载过大而发热停转。
还要检查电机连接的机械设备,如果机械部分出现卡涩、生锈或者转动不灵活的情况,增加了机械阻力,电机也会因为负载过大而发热停转。
确实,很多人修电机只盯着电气部分,忽略了机械负载。如果轴承锈死或者传动卡住,电机就像背着大山跑步,不仅发烫,电流也会过大,最后烧线圈。排查时候先断电手动转一下,感觉下顺不顺滑很重要。
确实,很多时候光盯着电机本身看是找不出原因的。机械卡死或者负载过重才是那个“隐形杀手”,一旦阻力变大,电流升高,发热停转就是必然结果,清理维护好机械传动部分往往就能解决问题。
这点常被忽视,其实很多情况下电机本身没坏,而是轴承缺油或者传动机构卡住了。别急着换电机,先手动盘车看看顺不顺畅,机械阻力大导致的发热最容易被误判。