风扇电容比原来大多少能用呢？一般来说比原来大百分之十左右是比较安全的范围，超出太多就容易出问题了。
加大电容能提速吗？风扇电容比原来大多少可以使用？
加大电容确实可以提高电机的启动力矩，但这跟转速没有关系。而且加大电容会对电机造成一些不良的后果，所以不建议随便改动。
把电容正负极直接与电动车电池正负极并联就可以了，电容会自动充电，只有在加速的时候能让电瓶的放电速度得到一点点缓冲，其他方面基本没啥作用，转速也不会变。
拿40W的电扇来说，一般配1UF的电容，最大可以配到1.2UF的。如果原来配的是1.2UF，那可以用1.5UF的代替，这样换完后转速能提高百分之二十左右。要是想换小一点的，可以换成原配电容容量0.8倍的，但要注意耐压值要够。
在不同电路上加电容效果完全不一样。在电动车电池上加电容不能提速，最多能减少交流内阻。但在电风扇上加适当的电容确实可以提速，不过加太大了会加快烧掉电机。另外加大启动电容也不能加快运行速度，因为单项电机启动时不知道应该正转还是反转，启动电容的作用是告诉它往哪个方向转。
电风扇的电容最好还是用原来的规格，别去用比原来大太多的，比如说大1.5微法这种就不行。因为电容是根据电机的启动绕组来搭配的，不能随便增加或者减少，否则容易出问题。
电扇上4微法的电容坏了，用8微法的能用吗？答案是绝对不能用的。因为电压不变的情况下，根据电容等于电量除以电压这个公式，电容变大了电量也会变大，风扇启动时电量太大就容易发热，严重的甚至会烧掉。
电容对交流电有阻碍作用，这个叫容抗。不同容量的电容容抗是不一样的，把容量加大，容抗就会变小，流过启动绕组的电流就会增大很多，这样的话很容易把启动绕组给烧掉。
在电动车上加电容是没法提速的，电动车消耗的电量非常大，就算是超级大电容，储存的电能也非常有限，表现出来也就是瞬间放电一下而已，对实际速度没有帮助。
落地扇换完电容后比以前快了，那说明换的那个电容变大了。因为电容换大后，流过电容和电机启动绕组的电流会跟着增大，电机的转矩也就增大了，所以转速就会增加一些。