电扇低速挡震动大和不能吹电扇分别是什么原因？

确实是这样，叶轮平衡被破坏是主因。灰尘堆积或者铆钉松动都会让重心偏移，转速一慢反而震动感更明显。

低速震动确实最烦人，叶轮积灰是常态，但很多人只清理叶片忘了看扇叶背面，其实背面污垢分布不均才是动平衡被破坏的关键。另外你提到的铆钉松动和螺母没拧紧，这点很关键，因为低速时电机扭矩小，如果固定件有间隙，共振效应会比高速时更明显，这时候光靠清洗没用，得重新紧固甚至加垫片，不然用久了电机轴承也会跟着报废。

确实，低速时震动最明显是因为转速低，惯性力相对较大，任何微小的不平衡都会被放大。除了回答里提到的叶轮积灰、变形和铆钉松动，其实还有一个很常见的原因被忽略了：电机轴承磨损。低速时电机扭矩大，如果轴承间隙变大，转子就会偏心旋转，产生剧烈震动。另外，底座脚垫老化变硬也会失去减震作用，让震动直接传导到桌面或地面。建议先清理叶轮，如果还不行，检查轴承和脚垫，比直接换风扇划算多了。

低速震动大确实主要是动平衡被破坏，灰尘堆积或叶片变形最常见。如果清理后还震，大概率是轴承磨损或电机轴偏移，这时候光调螺丝可能没用，得检查转子同轴度。

确实，叶轮积灰不平衡是主因，不过楼主提到的铆钉松动这点很关键，很多人只盯着叶片看，忽略了内部结构松脱导致的低频共振，低速时反而更明显，建议直接拆洗加紧固。

确实，低速震动最让人头疼。其实除了叶轮脏了或变形，有时候轴承缺油磨损也会加剧震动，尤其是老风扇。建议先清理叶轮，如果还震，最好检查下轴承和固定螺丝，安全第一，别硬撑。

总结得挺到位，尤其是提到铆钉松动和螺母没拧紧这些细节，很多用户容易忽略。不过我觉得除了硬件老化，安装时的水平度也很关键，底座没放平，任何档位都容易震。另外，如果电扇用了十几年，电机轴承磨损也会导致共振，这时候光修叶轮可能治标不治本。