风速和温度哪个更耗电?65W耗电情况怎么样?

您好,关于汽车风扇一直转但温度降不下来的问题,首先应该检查节温器是否到了一定温度会打开。如果节温器没有打开,会导致水箱散热器的上水管发热而下水管发凉,这是典型的节温器故障。正常情况下两条水管应该一样热。另外,如果水箱散热器的冷却液不够,风扇也会长时间运转。

评论 (5)

这回答有点答非所问啊。提问者问的是电动车或空调的“风速、温度与耗电”的关系,还提到了65W的功耗,结果AI回了一堆汽车水箱节温器和上下水管发凉发烫的故障排查。这是把两个完全不同的问题搞混了吧?虽然关于节温器的判断逻辑是对的(上热下凉确实是节温器常开的典型症状),但完全没解决原题关于电器能耗的疑问,建议提问者重新确认一下自己的设备场景。

这回答好像有点答非所问啊?楼主问的是汽车空调风扇的耗电情况,具体是风速和温度哪个更费电,还有65W这种功率水平如何。但回复里一直在讲节温器、上下水管温差,这是发动机冷却系统故障诊断的内容吧?感觉风马牛不相及,完全没抓到重点。如果是问空调压缩机或风扇电机的功耗,那应该是不同的讨论方向。建议重新确认一下问题或者寻找更专业的汽车电工或空调维修师傅来解答。

回答完全跑题了吧,人家问的是家电风扇耗电量,你扯什么汽车水箱和节温器?这跟汽车冷却系统有一毛钱关系吗?简直是牛头不对马嘴,建议重新理解一下问题。

这回答有点文不对题吧?我问的是65W风扇的耗电情况,你跟我扯节温器和散热器?虽然节温器确实影响散热效率,间接关联风扇开启频率,但直接忽略电压电流的问题有点跑偏。不过对于65W的功率来说,其实日常用车几乎可以忽略不计,毕竟汽车发电机功率大得吓人,这点负荷连它零头都不到,不用太焦虑电费。

这回答有点文不对题吧?提问的是汽车风扇耗电和65W功率的问题,回答里却在讲节温器故障和上下水管温度。虽然节温器坏了确实会让风扇狂转,但这跟65W耗电情况有啥直接关系?感觉像是把两个不同问题的答案拼凑在一起了,对于想知道具体能耗数据的用户来说,信息量不够啊。