汽车水箱风扇的电流一般是多少安培

其实这个数据得看风扇是普通型还是电子扇，老车里的机械离合器风扇电流会小很多，可能连几安培都不到。而且现在的新车很多是双风扇或者带PWM调速的，全速运转时峰值电流确实能到10A左右，但平时工作电流波动很大。不过楼主算得挺准的，80-200W确实是常见范围，12V下换算下来6-13A没问题，修车的时候查保险丝基本也按15A或20A选，留点余量。

讲得挺清楚，不过实际工况下电流会有波动。特别是水温高、空调打开时，风扇全速运转，瞬时电流可能会超过这个范围，甚至达到15A以上，选继电器和保险丝得留点余量。

老铁，你这算法理论上没错，但实际操作中还得看风扇的具体工况。冷车启动时通常是低速运转，电流可能只有几安培；一旦水温上来进入高速档，瞬时电流确实能达到你说的12A左右，甚至更高。所以维修时不能只看平均值，最好用钳形电流表实测一下，毕竟不同车型的电机效率差异挺大的。

老车主路过，这计算没问题，但实际电流波动很大。怠速时可能就几安培，跑高速热车时风扇全速转，电流峰值能到15A甚至更高，所以换风扇记得看铭牌，别只按理论值买。

科普得挺清楚，不过实际工况里风扇是PWM调速的，启动瞬间或者全速散热时峰值电流肯定远超这个计算值，维修时看保险丝规格得留点余量。