如果上水管摸起来不热，说明热水没循环过去，这时候就要排查温度传感器、电线插头接触是否良好，或者是仪表盘本身故障。别光盯着风扇，整个冷却系统的循环路径都要检查一遍。
水箱风扇转速慢且水温报警灯亮是什么原因
关于水温表显示的问题，特别是老式指针表，它的刻度起点并不是零度，而是大概四五十度。这意味着在温度没到这个区间前，指针几乎不动。所以你说‘一直在0’其实不太可能，除非表坏了，更可能是温度还没升到指针起始位置。
第一步千万别急着修，先检查一下水箱是不是缺水了。如果冷却液都不够了，那风扇转得慢、水温表异常都是必然的结果，补满水之前讨论其他原因都是白费力气。
想要准确知道水温，建议买个蓝牙OBD插头插在车上直接读ECU数据。仪表盘指针有滞后且不准，数字显示才靠谱，能帮你排除是不是真的水温低，还是只是仪表显示的问题。
如果怀疑是故障，可以监测一下机油温度。如果机油温度已经很高了，比如一百一二十度，但水温还没上来，那很可能是水道循环出了问题。这时候去摸一下水箱上水管，看有没有热水流过来。
水温从冷车升到正常工作温度需要时间，这跟环境温度关系很大。冬天车停了一夜，发动机冷透，升温到正常可能需要十几二十分钟；而夏天可能只要半分钟。所以‘很久’这个概念很模糊，得看具体天气和停车时长。