另外一种方法是拧开散热风扇下面水管处的放水螺丝，也可以通过它放出多余的防冻液。不过这种方法风险较大，因为水箱内部存在压力差，泄压过程本身就有危险，而且有些放水螺丝位置很难找，操作起来不容易，还容易划伤手。如果没有维修经验，建议不要轻易尝试这种方法。
宝马530防冻液水壶怎么更换？
观察一段时间，直到液面不再发生变化，再次将防冻液补充到MIN和MAX刻度线之间，这时候防冻液的更换工作就正式完成了。对于宝马530Li如果防冻液加多了，最简单的方法是用注射器打开加注口，用导管抽取一部分出来。
当水流不再流出时，就可以把放水阀重新装好，并让发动机熄火。这时候往储液罐里加注新的防冻液，要注意液面高度保持在MAX和MIN刻度线之间即可，稍微多加一点也是没问题的。
更换宝马530防冻液前，第一步是让车辆静置大约30分钟。这是因为车辆刚刚熄火时，防冻液的温度非常高，直接操作容易造成烫伤。在确认温度适宜后，需要找到位于水箱底部的防冻液放水阀，并将其松开，让旧的防冻液能够完全、彻底地排出车外。
加好防冻液后，启动发动机进行检验。在怠速运转的过程中，冷却系统里积聚的空气会被排出，这会导致防冻液的液面出现下降现象。所以这一步是为了排除系统内的空气。
接着保持汽车处于怠速运转状态，往防冻液储液罐里倒入清水，以此来不断冲洗冷却系统内部残留的旧防冻液。这个过程需要持续进行，直到从排水口流出的水完全没有颜色为止，这就意味着原有的防冻液已经被完全排干净了。