雪佛兰科鲁兹冷却液壶里有油渍是怎么回事

如果是长途行驶后,机油盖内侧附着少量乳化物,那通常是水分蒸发后的正常现象,对发动机没太大影响,但如果是短途用车,建议缩短换油周期,按半年一次更换。

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这回答有点避重就轻了吧?机油盖有乳化物在长途热车后确实可能是水汽,但既然你问的是“冷却液壶”里有油渍,这完全是两个概念!冷却液里混油通常是缸垫呲了或者机油散热器故障,这才是大问题。回答里把“机油乳化”和“冷却液进油”混为一谈,很容易误导小白以为没啥事。千万别信了继续开,赶紧去修理厂检查,别把发动机烧了才后悔。

这回答是不是太保守了?科鲁兹的冷却液和机油互渗,通常是水泵轴封失效或者缸垫呲了。长途行驶后机油盖有乳化物那叫“机油乳化”,冷却液壶里有油渍是“油水混合”,这是两个完全不同的故障现象,不能混为一谈。如果是冷却液壶里真进了油,那绝对不是正常现象,赶紧去修吧,别听风就是雨。

这也太敷衍了吧?机油里进油或者乳化,明显是密封件老化或者垫片问题了,怎么能说是水分蒸发?建议还是赶紧去修,别拿“正常现象”忽悠人。