其次是泄漏问题,在工作压力下,阀瓣与阀座密封面之间出现超出允许范围的渗漏,主要原因包括密封面之间存在脏物,或者密封面本身出现了损伤。
除了漏气,其实还能听到明显的放气声,甚至发动机动力会突然掉。密封面有脏物或者损伤确实挺麻烦的,不仅影响性能,长期漏气还可能让涡轮增压器转速异常,修起来得拆不少东西,日常保养时最好也检查下密封状况。