很多家用车的空调都带有分区控温功能，如果不小心将两侧分区的温度设置成了不同的数值，就会出现两边出风口气流温度不同的现象。这其实不是故障，只是设置问题，把温度调整一致即可。
汽车空调只有一个出风口出热风是什么原因
制冷剂不足是导致两侧出风口温度不一样的常见原因。当制冷剂不够时，液态制冷剂在蒸发器内的蒸发吸热过程会提前结束，导致一边降温正常，另一边完全没效果，最终造成两边送风温度差异明显。
首先检查是不是因为发动机产生的热风直接通过出风口进入了车内，这种情况比较基础，通常只需要关闭对应的排风口就能解决，这是最简单的排查步骤。
汽车空调如果长期没有清洗，冷凝器和蒸发器表面会被大量的灰尘和毛絮覆盖。这会减弱制冷剂的效果，或者降低制冷剂在状态变化时的吸热效率，导致空气不能被充分冷却，各出风口气流温度自然就不一致了。
空调系统内部的风道调节风板或者驱动电机如果存在故障，容易造成风道关闭不严。这样就会导致部分热风混入冷风中，使得某一侧出风口的气流温度升高，测试那边通常冷风温度是正常的，只有混入热风的那边有问题。
如果空调压缩机出现故障，工作效率降低，制冷剂就无法充分液化。这种状态下的制冷剂进入蒸发器后，蒸发吸热效果会严重不足，直接导致制冷效果变差，出风口气流的温度也就达不到预期的标准了。
我们可以通过测量汽车空调的高低压管路压力来判断制冷剂是否缺失。如果发现压力异常，只要去补充适量的制冷剂，通常就能解决这个问题，让两边出风口恢复正常的制冷效果。