汽车空调加氟口漏气怎么处理？
吃货小分队队长🍜 我之前遇到过类似问题，检漏时真空负压检测都没发现掉压力，折腾了一晚上。加氟后才发现加氟口附近的接头纳子有冷冻油痕迹，用扳手拧紧后，拧开加氟口的保护帽发现有放气声音，高低压保护帽都有气体，高压保护帽里还有残留冷冻油。
吃货小分队队长🍜 评论 (3)
经验之谈啊！很多新手修车容易忽略这种细节，只盯着压力表看数值，忘了冷冻油泄漏往往伴随着氟利昂泄漏。那个纳子松动或者密封件老化，确实很难通过简单的负压测试发现，毕竟漏得慢。拧紧之后记得清理一下残留的冷冻油和制冷剂，不然容易腐蚀管路或者再次污染系统。
这个经验太真实了，很多漏点都藏得深。冷冻油痕迹确实是关键线索，高压侧漏的话加氟压力肯定不够，光看真空保压有时候因为接口处微漏或者接头未拧紧导致压力下降不明显，最后还是要靠这种细致的观察，比如看油迹和听漏气声，比单纯靠仪器更靠谱。
这种隐蔽漏点确实难找，肉眼看到冷冻油痕迹才是实锤。楼主经验很足，下次可以先从保护帽和纳子这些易松动部件查起，能省不少折腾时间。