判断拖拉机涡轮增压器是否损坏，可以通过观察排气颜色来辅助。如果接在压气端的排气管卸开后，发现冒出的尾气中蓝烟很大，那基本可以确定涡轮坏了。这种情况下，发动机燃烧不充分，排气的异味也会变得很大。
拖拉机增压机坏了有哪些表现？
要更精准地判断，可以采用听、看、用、量四种方法。听是指正常磨损听不出，异物损坏才有震动声；看是卸开压气端排气管看蓝烟；用是看发动机加速是否相对无力；量是用压力表测进气压力，正常值应在0.2-0.3mpa之间。
除了动力和油耗问题，车辆会出现烧机油的现象，排气管会冒出蓝烟或者黑烟，这是机油进入燃烧室混合燃烧的结果。发动机运行时机身会伴随明显的抖动，特别是在怠速或低速行驶的时候。
在进行急加速操作时，如果听到传出刺耳的异响，尤其是从排气部位传来，这往往是涡轮增压器内部零件磨损或损坏的信号。正常的磨损通常听不出来，除非是异物损坏了叶轮，影响了动平衡，那就会听到起震的声音。
从操作感受上来讲，踩油门时会发现没有以前有力了，转速提高的速度比以前慢很多。特别是在急加速状态下，如果是在1750转以上能听到排气阀的尖叫，那可能是正常的，但如果其他转速下也有奇怪声音，就要警惕了。
特别是在冬季启动发动机后，如果不允许怠速运转一段时间就让增压器高速运转，润滑油无法充分润滑轴承，容易导致增压器早期损坏。这种损坏的表现就是机油消耗量特别大，排气冒蓝烟或黑烟，且伴随动力下降和异响。
对于现代带有电子控制的拖拉机或汽车，如果涡轮增压器损坏，仪表盘上的发动机报警灯通常会亮起。你可以根据公里表记录，如果感觉车辆运行异常且有异响，结合报警灯，基本可以判定涡轮出现了问题。
拖拉机增压机出现故障时，最直观的感受就是动力明显降低，平时爬坡或重载感觉吃力，同时你会发现油耗显著增多，因为发动机为了维持动力不得不喷更多油，导致燃烧效率下降。