博越pro空气滤芯和车载空气净化器滤芯需要更换吗？
星子落满衣兜 安利空气净化器的滤芯确实比较贵，这主要是因为其技术差异。市面上大部分滤网的网孔是0.3微米，而安利的是0.009微米，两者相差近300倍。网孔越小，过滤的洁净空气的质量越高，比如能过滤更小的病毒。但网孔越小，空气通过的难度越大，噪音和功率也会增加。要输出大风量的洁净空气，就需要在网孔小的同时，保证滤网面积足够大，这会导致成本上升。所以，价格高是有原因的，它体现在过滤精度和整体性能上，而不仅仅是普通的“滤网”概念。
星子落满衣兜 评论 (3)
这安利说得真轻巧，0.009微米那是纳米级别了吧？现在的车载空气净化器大部分也就HEPA H13级别，过滤PM2.5完全够了，真要达到这个精度得用工业级HEPA或者活性炭大量包裹，成本能低吗？再说，博越Pro自带的滤芯主要是挡灰尘和花粉，车内空间小，气流也小，根本不需要那种超大风量的高精密滤芯。为了省那点换滤芯的钱或者觉得“智商税”，还不如定期开窗通风，或者花大几百买个正规品牌的车载净化器放后座，效果可能比纠结原厂那点差距更实在。这回答有点硬广嫌疑啊。
这算不算智商税？0.009微米确实厉害，但家用空气净化器真需要过滤病毒吗？除非家里有人生病，否则日常防PM2.5就够了。而且滤网这么细，风阻肯定大，噪音估计也不小，为了这点边际效益多花几百上千块，性价比真不高。
确实是这样，一分钱一分货。不过对于车载环境来说，0.009微米这种极致精度真的有必要吗？日常开车更多是应付PM2.5和灰尘，普通高效滤网其实就够了。除非家里有敏感人群或者雾霾特别严重，否则单纯为了那个微小的技术差异多花好几倍的钱，性价比确实值得商榷。