不过这个设计虽然有点效果，但受限于笔记本内部狭小的空间，所谓的涡轮增压其实是靠改变扇叶形状做成离心扇来实现的，提升幅度非常有限。更头疼的是，这种设计会导致噪音特别大，而且因为吸入空气量变大，灰尘累积速度极快，用户必须频繁清理笔记本，否则效果更差。
抖音售卖的航空涡轮风扇真的好用吗？
后来随着电机技术进步，风扇转速越来越快，塑料扇叶在高速旋转下容易变形，强度跟不上，厂商才被迫改用金属扇叶。至于实际体验，涡轮增压带来的散热提升其实并不大，并不是决定性因素。真正决定笔记本散热好坏的，是散热模块的整体布局、结构设计以及正负风压的巧妙搭配。
关于那个所谓的涡轮增压风扇，其实这主要是早些年笔记本厂商搞的一个营销噱头，最早像联想Y910这种高端游戏本用过。它的核心原理其实挺简单，就是模仿汽车里的涡轮增压，试图通过增加进气量，在风扇转速不变的情况下带走更多热量，从而提升散热效果。