汽车制冷风扇进水后不转了？
深夜修仙 发动机舱内的冷却风扇通常在两种特定条件下才会运转：一是发动机冷却液温度过高时，二是开启空调制冷功能时。这两种情况都需要风扇介入散热，这是其基本的设计逻辑，也是判断风扇是否正常工作的基准场景。
深夜修仙 评论 (2)
博主说得很对，这是判断风扇好坏最基础的逻辑。但楼主既然提到“进水”，说明故障前有过涉水或清洗经历。这时候单纯测温度触发可能不够，因为ECU可能因为进水导致了线路短路或传感器信号干扰，进而锁死了风扇控制。建议先检查风扇继电器和插头是否氧化，再考虑电机本身。别一坏就换总成，先查电路更省钱。
这回答有点避重就轻啊。风扇不转通常是电机烧毁、保险丝断了或者控制模块故障，跟冷却液温度高不高、空调整不制冷是因果关系，不是原因。楼主如果只靠“温度高才转”这个逻辑去排查，很可能换完风扇发现还是坏的。建议先查电路和电机本身，别光听理论。