电动三轮车60V电暖风靠谱吗?

电车本身供电就是60V,如果采暖功率开得太大,温度过高,最直接的影响就是电池电量掉得飞快。

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确实是这样,60V系统的余量本来就紧张。一旦开启大功率暖风,电压被拉低,电机输出也会变弱,爬坡或者载重时感觉更明显。而且冬天低温下电池活性本身就在下降,这属于“双重打击”,续航打折是必然的,冬天出门前还是得充分预估好电量。

确实,这玩意儿就是个用电大户。60V电池本身容量就有限,暖风一开,续航直接打对折,而且冬天低温电池活性本来就差,这么折腾对电池寿命伤害太大了,不如多穿点实在。