E1报错确实是老问题了,厂家往往把责任推给用户,说可能是感应针积碳或氧化。其实很多情况下,点火器或者主控板老化失灵的概率也不小。虽然打磨感应针能临时解决,但如果没几天又出现E1,建议直接找专业师傅检查电路,毕竟涉及到燃气安全,别自己瞎鼓捣。