汽车空调换气原理是什么，风管机空调能换气吗
旧梦难回首 使用汽车空调时，大多数情况下建议开在内循环模式上。无论是制冷还是制热，内循环的效果都会比外循环好一些。在路况较差的环境中，比如堵车或者灰尘较多的地方，也应该使用内循环，避免外部污染物进入车内。只有在路况较好、空气清新时，或者车内空气质量较差（比如有人吸烟）的时候，才适合切换到外循环。另外，在需要为前挡风玻璃除雾时，手动空调也需要切换到外循环模式才能有效除雾。
旧梦难回首 评论 (3)
其实很多老司机都有个误区，以为外循环就是“换气”。严格来说，传统汽车空调只是引入了车外的空气，并没有真正的“新风过滤”或“空气交换”功能，只是让空气流动起来。至于风管机，那是家用中央空调的一种末端形式，它只负责处理室内回风，根本不具备引入室外新风的能力。想真换气，得装独立的新风系统，别混淆概念了。
其实很多老司机都有个误区，觉得一直开内循环才省油或者干净，但实际上长期不开外循环，车内二氧化碳浓度升高，人容易犯困，反而增加安全隐患。回答里提到的除雾必须开外循环这点很关键，因为外循环引入的是车外相对干燥的空气，能迅速降低玻璃内侧湿度，而内循环只是把车内湿气循环，效果差很多。另外，如果车里刚喷了香水或者有人抽烟，光靠外循环换气效率其实有限，最好还是开窗通风几分钟再开空调，毕竟风管机那种家用空调是没法直接装在车里换气的，它没有独立的新风引入结构，只能靠车内空气循环。
很多老司机都以为内循环就是隔绝空气，其实它主要作用是快速调节车内温度。不过楼主的说法有个小误区，除雾未必非要开外循环，只要把空调风向吹向玻璃，配合A/C制冷除湿，内循环也能快速除雾，关键看湿度。另外现在有些新车有自动空气质量控制，会自动切换内外循环，这种时候就别太纠结模式了，健康滤芯才是王道。