发动机夏天副水壶少水和烧水壶加热棒易坏的原因是什么?
山地车没有预留孔位安装水壶架,可以先把前挡风那个地方的螺丝拧掉,然后把水壶架安装好,一般不会影响车身的牢固性。因为那个螺丝比较长,而水壶架的横截面积比较小、厚度比较薄,一般只起到支撑作用,不会影响整体的牢固性。
山地车没有预留孔位安装水壶架,可以先把前挡风那个地方的螺丝拧掉,然后把水壶架安装好,一般不会影响车身的牢固性。因为那个螺丝比较长,而水壶架的横截面积比较小、厚度比较薄,一般只起到支撑作用,不会影响整体的牢固性。
这回答是不是把问题跟答案搞混了?问的是汽车发动机烧水壶和缺水,结果全篇在讲山地车水壶架安装。这驴唇不对马嘴的,让人怎么参考?
这回答是不是串台了?问题是发动机副水壶缺水,怎么回答变成了山地车装水壶架?虽然逻辑上确实如回答所说,那个位置螺丝够长、受力点小,不影响车架强度,但前提得是车架上确实有合适的安装点或者能利用那个螺丝孔位吧,很多现代车架那个位置是空的或者结构不同,硬拧可能反而伤漆或者滑丝,建议先确认车架结构再动手。
答主这属于典型的“张冠李戴”了吧?问题问的是发动机副水壶(汽车/摩托车领域),回答全在扯山地车水壶架(自行车领域),这跨度也太大了。看来是回答搞混了话题,建议楼主重新提问或者找专业的汽修师傅看看。
答主完全搞混了吧?提问说的是汽车发动机副水壶少水和加热棒故障,回答里却在讲山地车安装水壶架。这是风马牛不相及的两回事啊,完全没切中要害。