驻车空调有暖风吗?如何拆空调不漏氟?
汽车不开空调也是有暖风的。暖风跟冷风的工作原理完全不同。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,会增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。而暖风则来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,就形成了暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以说,汽车暖风属于废物再利用,完全不会耗费油量。
汽车不开空调也是有暖风的。暖风跟冷风的工作原理完全不同。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,会增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。而暖风则来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,就形成了暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以说,汽车暖风属于废物再利用,完全不会耗费油量。
楼主这说法有点太绝对了,暖风确实不耗压缩机,但鼓风机是要费电的,虽然相对于发动机怠速来说这点电量九牛一毛,但说“完全不会耗费油量”稍微有点避重就轻。另外,关于驻车空调拆修不漏氟,这其实是个技术活,得看系统有没有内漏或者之前加氟是否过量,单纯说“怎么拆”不够准确,还得涉及回收冷媒、密封接口这些步骤,建议找专业师傅,自己搞容易把管子搞裂了反而漏得更多。
这回答有点太绝对了。虽然原理上暖风确实主要靠发动机余热,但在极寒天气或者车辆长时间怠速时,仅靠余热可能不够,很多车其实有辅助电加热或燃油加热器。另外,回答里完全没提怎么“拆空调不漏氟”,直接跑题了,感觉像是为了凑字数硬凑的科普,实用性一般。