汽车后轮挡泥板如何安装？

师傅讲得挺细的，特别是紧固这一步。不过提醒一下大家，拧螺丝时最好对角交叉着拧，别一次性把一颗拧死，不然挡泥板容易受力不均产生应力，后期跑起来可能会有异响或者松动。装完记得多转两圈试试，看看有没有摩擦轮胎的声音。

这回答太简略了，只提了最后一步拧螺丝。其实最头疼的是怎么对孔，如果孔位对不上硬拧只会把衬板弄裂。建议最好有个人扶着挡泥板，另一个人从侧面或下面递螺丝，不然单手操作真的很难搞。另外，螺丝一定要拧紧，不然跑高速容易甩飞，那就危险了。

安装时记得在螺丝孔处涂点防锈胶，不然过两年螺丝生锈拆都拆不下来，那就尴尬了。

其实这里有个小细节容易被忽略，螺丝千万别一次拧死。最好先手动把所有螺丝都带进去，确保挡泥板边缘和翼子板贴合均匀、没有间隙后，再交叉逐一拧紧。否则容易出现一边紧一边翘的情况，行车时会有异响。另外记得检查螺丝长度，太长的话可能会顶到内部线路或悬挂部件，那就麻烦了。

老哥说得挺对，不过提醒一句，螺丝千万别拧死，塑料卡扣和铁皮不一样，太紧容易裂。还有装完记得开高速试试，看泥水是不是真的甩出去了，这才是硬道理。

师傅讲得很仔细，特别是最后强调要检查每一个螺丝孔，这点很关键，很多新手容易漏装或者没拧紧，导致开车时异响。不过建议大家在拧紧前先把所有螺丝预紧一下，对齐好孔位再逐个加固，这样挡泥板会更平整，不会一边高一边低。