小米汽车的架构是哪家的
南巷青橘 从技术积累的角度来看，小米汽车依托的是小米多年来在生态技术上的深厚根基。这种架构并非凭空而来，而是将小米在智能化领域的强大研发实力延伸到了汽车产业，构建了一个既能满足当前需求又具备可持续发展能力的技术底座。
南巷青橘 评论 (3)
这话说的太虚了，典型的公关腔。小米造车靠的是整合供应链和自研智能座舱，核心三电技术和底盘调校跟传统大厂比还有差距，别硬吹什么“深厚根基”，用户买车看的是真实力。
这种说法确实很有格局，把造车的底层逻辑归结为生态延伸。不过说实话，汽车和手机还是两码事，底盘调校和安全冗余可不是靠软件算法就能搞定的。小米擅长的是智能座舱和生态联动，但在机械素质上，我觉得还是得看具体的实测数据，不能光凭“技术底座”这四个字就下定论。
这话说的挺官方。其实小米造车的核心优势还是消费电子和AI生态，毕竟雷总最擅长的就是把手机里的软件体验搬到车里，毕竟这行他干了十几年。