华为能成为世界顶级造车供应商Tier 1吗？
95年的小仙女 由于汽车涉及安全和认证，一个零部件通常只有一家Tier 1供应商，话语权很大。Tier 1往往从图纸阶段就参与整车研发，像蔚来、理想等新势力背后都有Tier 1的支持。
95年的小仙女 评论 (1)
这回答太理想化了。汽车界讲究的是“定点”，一旦选定供应商，动辄锁定几年甚至贯穿整个车型周期。华为想靠一己之力打破这种封闭生态，还得看各大车企愿不愿意放权给“华为定义”的智驾方案。
95年的小仙女 由于汽车涉及安全和认证，一个零部件通常只有一家Tier 1供应商，话语权很大。Tier 1往往从图纸阶段就参与整车研发，像蔚来、理想等新势力背后都有Tier 1的支持。
这回答太理想化了。汽车界讲究的是“定点”，一旦选定供应商，动辄锁定几年甚至贯穿整个车型周期。华为想靠一己之力打破这种封闭生态，还得看各大车企愿不愿意放权给“华为定义”的智驾方案。