具体到比亚迪汉这款车，根据实测数据，在行驶途中开启空调制冷，耗电量大约在每小时3千瓦时左右，也就是俗称的3度电。这个数据可以作为参考，了解车辆在实际使用中的能耗表现。
汉EV夏季开空调制冷费电吗
电动汽车在夏天开空调制冷时，因为需要启动空调压缩机，所以肯定比不开空调时要耗电。不过，当车内温度达到你设定的值后，压缩机就会自动停止工作，只有当温度高于设定值时才会重新启动，这意味着压缩机并不是全程都在连续工作的，并不是像想象中那样一直满负荷耗电。
简单来说，汉EV夏季制冷确实会比不开空调耗电，但因为是压缩机启停控制，并非一直全功率运行。只要设定好温度，压缩机不会一直转。对比冬天需要PTC一直加热的情况，夏天制冷相对还是更省电一些，实际行驶中大概每小时消耗3度电。
关于费电的问题，其实夏天制冷和冬天制热的情况是不一样的。冬天制热需要依靠PTC加热装置，只要开了热空调，这个装置就会一直持续工作，能耗非常高。相比之下，夏天制冷时压缩机是间歇性工作的，所以从能耗角度来讲，冬天开热空调显然比夏天开制冷更费电。