空调不制热应该如何修理
其次要检查冷却系统的水泵叶轮,如果叶轮破损或丢转,流经暖风小水箱的流量就不够,热量自然无法上来。另外,看看节温器是不是常开或者开启过早,这会导致冷却系统过早进行大循环。在气温很低且车速较快时,冷风会迅速冷却冷却液,导致发动机水温上不来,也就没有暖风了。
其次要检查冷却系统的水泵叶轮,如果叶轮破损或丢转,流经暖风小水箱的流量就不够,热量自然无法上来。另外,看看节温器是不是常开或者开启过早,这会导致冷却系统过早进行大循环。在气温很低且车速较快时,冷风会迅速冷却冷却液,导致发动机水温上不来,也就没有暖风了。
这篇回答挺硬核的,直接切中要害。很多修车师傅喜欢先查简单的,像氟利昂或者电加热丝,但冷天不制热确实得考虑冷却系统的大循环问题。特别是那个节温器常开的情况,冬天跑高速确实容易水温上不去,这点很多人容易忽略,值得提醒一下广大车主。