两联供空调地暖和空调取暖的优缺点有哪些？

这回答有点偏题了吧？问的是两联供空调地暖和空调取暖，回答里说的全是汽车独立空调（驻车空调）的优点。这是把“两联供”理解成“两套独立系统”了吗？完全牛头不对马嘴，建议重新提问。

这回答有点避重就轻吧？题目问的是“两联供空调地暖”和“普通空调取暖”，结果回答全在扯汽车独立空调省油？这明显是答非所问。如果是问家装的两联供，那优点确实是舒适度高、不干燥，但缺点也很明显：初装贵、占用层高、后期维护麻烦。普通空调取暖虽然便宜，但头热脚冷，空气干燥，舒适度差。建议提问者重新确认一下问题语境，别被这种牛头不对马嘴的回答带偏了。

其实这里有个概念混淆，“独立空调”通常指大巴客车上那种带独立柴油机的辅助制冷系统，而普通乘用车上“停车开空调省油”基本是伪命题，除非是增程或混动。对于绝大多数普通燃油车，熄火后根本没法长时间靠电池或独立电机驱动压缩机强力制冷，除非车自带驻车空调改装。而且所谓的“不启动发动机省燃油”，在静止状态下本来就不耗油（怠速才耗），所以这个逻辑前提就有问题。真正想省油和减少磨损，还是少怠速、多利用外循环通风比较实际。

这说法有点片面了吧？驻车空调确实能省油，但长期依赖它给整车降温，电瓶很容易亏电。而且普通家用汽车主要靠发动机散热，如果为了省那点油长时间怠速开空调，积碳反而更多，长远看保养费可能比省下的油钱还贵。