汽车空调跳机频繁是什么原因?空调管LH代表什么意思?
双区空调系统把蒸发器和暖风水箱进一步分割,分成了两组,相当于车上同时有两个蒸发箱和两个暖风水箱,每一组专门供一侧空调出风口使用。最明显的特征就是空调控制面板两侧各有一个温度调节旋钮,可以分别控制两侧出风口的温度。如果出现一边冷一边热,可以检查两侧的设定温度值,或者按下空调面板上的DUAL键,按下这个按键后双区功能关闭,左右出风口温度将以驾驶员侧设定结果为准。
双区空调系统把蒸发器和暖风水箱进一步分割,分成了两组,相当于车上同时有两个蒸发箱和两个暖风水箱,每一组专门供一侧空调出风口使用。最明显的特征就是空调控制面板两侧各有一个温度调节旋钮,可以分别控制两侧出风口的温度。如果出现一边冷一边热,可以检查两侧的设定温度值,或者按下空调面板上的DUAL键,按下这个按键后双区功能关闭,左右出风口温度将以驾驶员侧设定结果为准。
原来DUAL键是这个作用,以前一直以为只是锁定温度,没想到关掉后左右就同步了。不过楼主说的“两边冷一边热”大概率是设定问题,要是设定没问题还这样,那估计就是混合风门电机或者拉线卡滞了,修起来比调旋钮麻烦多了。
双区空调确实方便,但“一边冷一边热”这种故障挺搞心态的。其实除了检查DUAL键和设定温度,很多时候是混合风门电机卡滞或者伺服电机故障导致的,光看面板设置可能解决不了硬件问题,修车时得重点查一下执行机构。