三菱空调155外机铜管尺寸多大，空调铜管是否要避免焊接？

其实铜管尺寸主要得看匹数和具体型号，光说三菱155有点笼统，一般1.5匹的液管大概是6.35mm，气管12.7mm左右，买之前最好查下铭牌。关于焊接嘛，现在安装师傅基本都用扩喇叭口对接了，很少直接焊接铜管，焊接容易堵杂质影响制冷，而且对师傅手艺要求太高，一旦焊不好漏氟就是大麻烦。大家安装时还是盯着点，尽量别动焊接。

内螺纹铜管确实换热效率更高，但加工难度也大。焊接时如果保护不好容易氧化，建议找专业师傅操作，别自己瞎搞。

其实内螺纹铜管主要是为了增加换热面积，提升能效，跟“是否避免焊接”没直接关系。焊接时只要操作规范、充氮保护，光面或内螺纹铜管都不会有影响，别被误导了。

科普得挺清楚，不过实际维修中老师傅更看重壁厚和焊接工艺，光说材质不够全面。

这回答有点避重就轻啊。用户问的是三菱155外机的具体尺寸，回答却在科普铜管分类，完全是答非所问。155机型一般对应的是6mm或8mm的液管和10mm或12mm的气管，具体得看型号和能效等级，建议直接查铭牌或者问售后，别被这种通用科普带偏了。至于焊接，空调安装规范里其实允许专业焊接，只要氩弧焊打底、保证清洁和充氮保护，比喇叭口连接更可靠，只要别乱用锡焊就行。

其实安装的时候焊接是不可避免的，关键是要看师傅手艺。要是氩弧焊没做好，或者内部氧化处理不干净，反而容易堵塞或者漏氟。所以与其纠结要不要焊，不如盯着师傅别偷懒，保压测试必须做足。

内螺纹铜管确实能增强换热效率，但安装师傅手艺很重要，焊接不当容易堵管或者漏氟，这点比铜管本身材质更关键。

其实铜管本身是可以焊接的，焊接也是连接铜管的常规工艺之一，只要操作规范使用专用焊材，并不会影响性能。另外楼主提到的“三菱155外机”，这个型号表述有点模糊，通常三菱电机或三菱重工的空调外机型号里，155可能指的是1.5匹或者具体的系列代码，不同匹数的连接管粗细（比如1/4寸、3/8寸或1/2寸）是不一样的，建议直接查看机身铭牌或者说明书上的管径要求，不要凭猜测购买，否则装上漏氟就麻烦了。

老话说得好，三分产品七分安装。别光盯着铜管表面是光面还是内螺纹，那都是厂里定型的东西。真正关键的是焊接工艺！很多师傅为了省事儿或者技术不到位，焊接时没充氮保护，或者焊点虚焊，这就埋下了隐患。内螺纹确实换热效率高，但要是焊漏了，效果全白搭。所以安装师傅的手艺和态度，比铜管类型重要多了，千万别只纠结参数。

内螺纹铜管确实能提高换热效率，不过实际安装时焊接工艺也很关键，火候控制不好容易氧化堵塞，老师傅的手艺比管子本身更重要。