车辆动态监控管理办法55号令是什么?
运输企业是动态监控的责任主体。客运、危运及大型货运企业应配备专职监控人员,按每100车1人配置,至少2人,需经培训考试上岗。监控人员需掌握法规,实时分析处理车辆动态信息,提醒纠正超速疲劳驾驶,并记录存档。
运输企业是动态监控的责任主体。客运、危运及大型货运企业应配备专职监控人员,按每100车1人配置,至少2人,需经培训考试上岗。监控人员需掌握法规,实时分析处理车辆动态信息,提醒纠正超速疲劳驾驶,并记录存档。
这规定看着挺严谨,但基层执行起来估计难。很多小车队哪有预算配专职监控?为了省钱雇个兼职盯着,或者干脆让司机自己管自己,最后出事了再拿这个说事。责任全压在监控员身上,权责不对等,纯属形式主义。