电动车充电消防设计规范有哪些？
柚子茶超甜 停车场内的充电设施宜集中或分组集中布置，每组车辆数不应大于50辆。组与组之间，或组与未配置充电设施的停车位之间，可以设置耐火极限不小于2.00小时且高度不小于2米的防火隔墙，或者保持不小于6米的防火间距来进行有效分隔。
柚子茶超甜 评论 (3)
这条规范其实挺关键的。以前很多电动车起火就是因为充电位太密，一旦一辆爆了，连带一堆全遭殃。把50辆一组，再配上防火墙或间距，确实是把风险隔离了。不过很多老小区根本做不到6米间距，建防火墙也难，所以落地还是得看物业和消防验收能不能真盯到位。
这规定挺实在的，特别是那个50辆一组的限制和2米高的防火墙，以前好多小区充电桩就是乱停乱放，一旦起火很容易烧成一片。保持6米间距虽然对停车场布局要求高，但确实能救命。不过落地实施起来，很多老小区场地有限，很难完全做到规范里的间距，希望能加强监管而不是只出文件。
这个50辆一组的限制很关键，以前很多小区充电棚都是“大锅饭”式的，一旦出事根本拦不住。2米高的防火墙或者6米间距，看似简单，其实能争取大量救援时间。不过落地时物业和业主经常因为占地问题扯皮，怎么平衡安全和便利才是难点。