为什么太阳能胎压监控仪很强大?
备胎由于不常用,气压最好保持在2.5以上,以防用时气压过低失去应急作用,使用时需调整到合适胎压,用后再充至2.5到3.0的高胎压。
备胎由于不常用,气压最好保持在2.5以上,以防用时气压过低失去应急作用,使用时需调整到合适胎压,用后再充至2.5到3.0的高胎压。
说得太对了!很多人以为备胎放着不用就没事,其实橡胶老化+自然漏气,真遇到爆胎或者扎钉子需要换胎时,才发现备胎是瘪的,那才叫叫天不应。装个胎压监测随时看着,心里才踏实,尤其是跑长途前检查一眼,安全无小事。
这点确实很实用,很多司机都忽略了备胎的独立气压管理。另外补充一点,备胎如果长期亏气,其实比完全没气更伤轮胎,容易变形。保持高压虽然好,但也要记得定期检查气门嘴有没有老化漏气,毕竟它是“常备而不用”的,最容易在关键时刻掉链子。
确实,很多人备胎是个“隐形”隐患。平时看着没事,真到了爆胎急需用的时候,才发现气压不足或者根本没气,那就真的抓瞎了。保持高压力是为了应急时刻不掉链子,这点太关键了,建议每半年都要检查一次备胎气压。