启动中燃烧器投入少，炉膛热负荷低且不稳定，造成炉膛出口烟气流量和温度分布不均，形成烟气侧热偏差。蒸汽侧和烟气侧的热偏差同时存在，所以启动时要充分疏水排汽，严格按曲线运行。
锅炉中间过热度高的原因是什么？
锅炉中间过热度高，很有可能是那个部位的水垢聚集太多了，导致散热变得不均匀。这种情况必须及时清理掉，否则后果会很危险，不能掉以轻心。
燃烧方式安排不当，特别是火焰中心上移，会引起过热器管子超温。应降低火焰中心，加大下层燃烧器出力，降低上排出力，控制上倾角和炉膛负压，采用倒宝塔配风，防止着火拖后拉长火焰。
减温水使用不当也会导致问题。除了控制温度，合理搭配各级减温水量能控制管壁温度。正常运行时应开大前端第一级减温水，保持末级流量小，降低前端蒸汽温度以加强吸热，避免只靠末级减温水。
过热器管壁超温的一个原因是启动时疏水和排汽量不够，升负荷速度太快。启动时靠蒸汽流动冷却，如果热偏差大，金属就会超温。升压期间流速慢、换热差，不充分疏水排汽极易引发事故。
投加热期间过热器内是饱和蒸汽，遇冷变成水，立式过热器里容易积水且难排掉。升压时积水形成水塞阻碍蒸汽流动，平行管子积水分布不均，导致工质流量差异，产生热偏差，引起超温。
汽水品质不良造成管内结垢也是原因之一。如果炉水处理不当或排污不及时，蒸汽品质恶化，长期运行会让过热器管内壁结垢积盐。这增加了热阻，降低蒸汽冷却能力，极易引起管壁超温。
锅炉超负荷运行时，燃料和风量大，炉膛热负荷超过设计值，火焰拉长，出口烟温升高，增强了对过热器的传热，易造成管壁超温。同时易结焦，辐射吸热下降，烟温进一步升高，形成烟气走廊。
超负荷还会导致过热器管子间热偏差大，部分管子受热强而超温。因此要避免超负荷，若高压加热器未投运或给水温度低，应按规程限制电负荷，保持炉膛热负荷在允许范围内。
还要防止未燃尽燃料在烟道再燃烧造成超温，严格控制炉膛出口烟气温度。如果煤质偏离设计值大，调整无效时，应及时限制热负荷，降低炉膛出口烟温，防止管壁超温事故发生。