发现风扇没劲要立刻停用充电器，避免过热损坏元件。及时检修既能保护设备，也能防止安全隐患发生。
电动车充电器充电时风扇没劲怎么办
电压输出过低的话，先用万用表检查高压滤波电容是否容量下降。没问题的话，再查开关管的限流电阻和过流检测电阻是否变值。最后检查高频变压器的铁芯是否完好。
保险丝熔断时，先检查元件有无烧糊或电解液溢出。测输入端电阻是否小于200kΩ，再查整流二极管、限流电阻、滤波电容和开关管是否短路，UC3842是否损坏。
当充电器直流电压输出过高时，可以先断开过压保护电路，然后测量开机瞬间的主电压。如果比正常值高1V以上，问题可能出在控制环路。重点检查取样电阻是否变值，TL431或光耦是否损坏。
长时间使用的充电器风扇容易积灰，建议拆开用软刷清理，再滴点润滑油保养。维护后一般能恢复转速，延长寿命。
风扇没劲可能是马达故障或轴承缺油。可以给轴承上油，手动转动试试，如果好转就继续使用，否则换新风扇更省心。
如果清洗后风扇还是没劲，直接买个同型号的新风扇换上吧。这样彻底解决问题，避免反复维修耽误使用。
风扇不转时，先测控制风扇的三极管。如果没坏，可能是风扇本身的问题。拔下风扇接12V电源测试，检查是否有异物卡住或电线接触不良。
给风扇轴承上油后，多转几圈让润滑油分布均匀。如果转动顺畅了，充电时风扇应该会更有力，暂时不用换新的。