冷柜运输有特殊的参数要求，Reefer Tetails包括温度Temp、通风Vent和湿度Humidity等。如果是冷藏集装箱，还需要进行PTI检测，并配备Genset发电机。这些特殊要求Special Requirement必须提前确认，否则可能导致货物变质，造成巨大损失。
海运操作专业术语有哪些？
集装箱是海运的主要载体，其编号container number和类型必须核对准确。除了普通货物，还有特种货物集装箱specific cargo container。此外，柜重和货重组成的总重Gross weight，以及净重Net Weight，都是报关和运输中必须明确的数据，不能混淆。
港口相关的术语主要涉及装货港和卸货港。装货港可以用Port of loading或Loading port表示，有时也用From City指代起运地。而目的港则是Final destination，或者用Port of discharge、Discharge port来表示卸货的具体地点，务必区分清楚。
集装箱状态Cont Status和封条号码seal number及类型seal type是货物安全的重要保障。货物种类cargo type或Commodity必须如实申报。如果是货主的集装箱SOC，或者托运人自己的集装箱Shipper'own container，其责任和风险划分与普通集装箱有所不同，需注意区分。
海运操作流程中，订舱环节非常关键，首先要拿到订舱号码，也就是Booking number。接着确认船名Vessel和航次Voyage，这是确定运输工具的基础信息，只有准确无误才能后续安排货物进港，整个流程才能顺利启动。
集装箱箱门上的英文标识代表了该集装箱的技术参数。例如GROSS WT代表总重，即柜重加货重上限；TARE WT是车身重量；PAYLOAD或NET是指允许装载的最大货物重量；CUBE则是内容积。理解这些数字对于安全装载和避免超重罚款非常重要。
海运路线类型Ocean Route Type，特别是印度洋航线，其特性可能影响船期和运价。EQ Type/Q'ty表示集装箱的数量和类型，这是计算运费和安排堆位的基础。地址Address和联络人contact person的信息也要更新及时，确保突发情况能迅速沟通解决。
时间节点在海运中至关重要，包括截柜日期CY Closing DATE和截关日，这决定了货物能否赶上船期。同时还有截提单补料日期SI CUT OFF，以及开船日ETD和预计到达时间ETA，这些日期紧密相连，任何一个延误都可能影响整个物流链条。
提单是物权凭证，提单号BILL of Lading#是核心信息。与之相关的是订舱号SO号码或Booking NO。发货人Shipper、承运人Carrier以及拖车公司Trucker的角色也要明确。整柜FCL和拼箱LCL的选择，直接影响运输成本和操作方式，需要根据货物量决定。
收货地和交货地分别用piace of receipt和Place of Delivery表示，有时候也用To City。堆场或码头备注remarks for Terminal以及备注remarks，常用于记录特殊指示。服务合同编号service contract NO和客户Customer信息，则是商业合作层面的基础数据，需准确录入。
危险品Dangrous运输需要特别注意，它不仅是危险标志，还涉及特殊的申报和包装要求。此外，还有内贸或内部流转的Internal标记，以及释放Released状态，表示货物已放行。对于重柜Laden，要确保运输工具如货车能承载实际重量，防止安全事故。
拖车运输环节，车牌号码Tractor NO和提柜地点Pickup Location、还柜地点Terminal或Return Location紧密相关。装货地点Stuffing和还重柜地点Full Container Address也是物流节点。收到修改后的文件revised，意味着之前的数据可能需要校正，务必以最新信息为准。
在文件操作中，截关时间DOC CUT-OFF和文件结关时间都很关键，若船公司未特别指定，则按一般规律执行。提空柜地点Empty Pick up CY和时间也是物流安排的一部分，还有预载Pre Carrier信息和预计到达日期，这些都是调度车辆和仓库的重要依据。